Previsione batteria della flotta
Istantanea della carica della batteria sull'intera flotta, con un punteggio composito 0-100 per nodo, così le batterie più deboli emergono per prime.
Questo report fornisce un’istantanea immediata dello stato delle batterie sull’intera flotta di nodi di misura in una sola volta. Per ciascun nodo valuta la carica corrente e costruisce un punteggio complessivo da 0 a 100, quindi ordina la tabella in modo che le batterie più deboli siano in cima. Risponde a una domanda operativa: dove nella flotta le batterie si stanno esaurendo e chi sostituire per primo.
Cosa mostra
Una tabella di tutti i nodi dotati di batteria, ordinati per punteggio crescente (il peggiore in cima). Per ciascun nodo sono visibili due sorgenti di carica e il punteggio complessivo.
| Colonna | Cosa significa |
|---|---|
| Nodo | numero del nodo di misura |
| Tipo | tipo del dispositivo di misura (corrector) |
| Carica metrologica, % | la carica della batteria principale del dispositivo in percentuale |
| Tensione di telemetria, mV | la tensione della batteria del modem di collegamento in millivolt |
| Punteggio | il punteggio complessivo della batteria del nodo 0-100, più basso è peggio è |
| Ultima sessione | quanto tempo fa il dispositivo è andato online |
La carica è ricavata da due sorgenti: la batteria principale (metrologica) del dispositivo e la batteria di telemetria (di collegamento). Il punteggio complessivo è il peggiore delle due sorgenti: basta che si esaurisca una sola batteria perché il nodo diventi problematico.
Come viene calcolato
Per prima cosa il report ottiene l’elenco di tutti i nodi della flotta e mantiene solo quelli dotati di batteria (i dispositivi alimentati da rete elettrica sono esclusi). Quindi per ciascun nodo, in parallelo su più worker, vengono caricati due indicatori:
- la carica della batteria principale in percentuale — dallo slice delle impostazioni del dispositivo (una richiesta delle impostazioni di passaporto, dove è presente un campo carica);
- la tensione della batteria di collegamento in millivolt — dall’ultima sessione di collegamento (record dell’andata online del dispositivo).
Ciascuna sorgente viene convertita su una scala 0-100: 0 è il livello critico, 100 è una batteria nuova. Le soglie dipendono dall’unità di misura: per la percentuale il livello critico è 20%, per la tensione di collegamento — 3300 mV. Il punteggio complessivo del nodo è il minore dei due: la batteria più debole determina lo stato del nodo. Se una sorgente non è disponibile, viene usata solo l’altra.
Parametri di esecuzione
| Parametro | Predefinito | Significato |
|---|---|---|
| Periodo da | 30 giorni fa | inizio della finestra (necessario per calcolare il calo di carica) |
| Periodo a | ieri | fine della finestra |
| Worker di fetch paralleli | 8 | quanti nodi interrogare contemporaneamente; abbassa a 2-4 in caso di HTTP 429 |
| Limite stazioni | 0 (intera flotta) | un limite per un’esecuzione di prova, ad es. 50 |
| Società di servizi | dal contesto | filtro della flotta per società |
Come leggerlo
- Guarda la parte alta della tabella: i nodi con il punteggio più basso sono più vicini alla scarica — pianificane per primi la sostituzione.
- Confronta le due sorgenti di carica: se il punteggio è basso a causa della batteria di collegamento, il nodo potrebbe ancora contare correttamente ma presto scomparirà dalla rete.
- I dispositivi senza batteria (alimentati da rete elettrica) non compaiono nel report — è normale, non devono essere in tabella.
- Su una flotta grande (800+ nodi) con molti worker la piattaforma può limitare le richieste (errore HTTP 429). Il report tiene traccia della disponibilità dei dati e la segnala in fondo alla pagina; in caso di errori, riduci il numero di worker.
- Questa è un’istantanea dello stato corrente, non una previsione. Per la data di scarica di uno specifico nodo, usa il report Previsione batteria.
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- Previsione batteria — un’analisi dettagliata di un singolo nodo con previsione della vita utile.
- Confronto batterie — un confronto affiancato di un piccolo gruppo di nodi.
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