Previsione batteria

Quando si esaurirà la batteria di questo nodo — carica attuale, velocità di scarica e una previsione a tre scenari della data critica, oltre a un rilevatore di accelerazione anomala.

Che cos’è

Un report per un singolo nodo di misura: mostra la carica attuale della batteria del correttore e prevede per quanto tempo potrà ancora funzionare. I team operativi lo utilizzano per pianificare in anticipo la sostituzione della batteria, anziché scoprire a posteriori che un nodo è diventato silente.

Il report prende lo storico della tensione di batteria dell’ultimo anno, stima la velocità con cui la batteria si sta scaricando e indica la data in cui la carica raggiungerà un livello critico — in tre varianti: ottimistica, realistica e pessimistica.

Cosa mostra

BloccoCosa significa
Carica attualel’ultimo valore misurato: percentuale, volt o millivolt — dipende dal tipo di dispositivo
Velocità di scaricadi quanto cala la carica al mese; più rapido è il calo, più vicina è la sostituzione
Previsione della datatre date previste in cui la carica raggiunge il livello critico (vedi sotto)
Indicatore di accelerazioneun avviso se, negli ultimi 30 giorni, la batteria ha iniziato a scaricarsi sensibilmente più velocemente del solito

Tre varianti di previsione:

  • Ottimistica — se la batteria continua a scaricarsi alla velocità attuale.
  • Realistica — tenendo conto del fatto che la scarica è accelerata nell’ultimo mese.
  • Pessimistica — un margine per lo scenario peggiore (accelerazione marcata).

Come funziona

La fonte dei dati è lo storico delle sessioni di comunicazione del dispositivo (un registro delle connessioni online del dispositivo, da cui vengono prelevate le letture della tensione di batteria). Per alcuni dispositivi la carica proviene dalle impostazioni del passaporto, dove è espressa in percentuale.

Correttori diversi misurano la batteria in modi diversi, quindi le soglie critiche sono specifiche per ciascun tipo:

Tipo di dispositivoCosa viene misuratoLivello critico
Type 2 (Flowgaz / ULTRAMAG)carica in percentuale20 %
Type 13 (ELSTER EK270)tensione in volt3.3 V
Type 23 (BBT-DDT)tensione in millivolt3300 mV

Logica di calcolo:

  1. Raccogliere lo storico della tensione per il periodo.
  2. Calcolare la velocità di scarica (quanto si perde al mese).
  3. Prolungare la linea di tendenza in avanti fino al livello critico — questa è la data ottimistica.
  4. Confrontare la velocità degli ultimi 30 giorni con quella dei 90 giorni precedenti. Se la batteria si scarica più velocemente nell’ultimo mese, le date realistica e pessimistica si avvicinano.

Un anno di storico è il minimo per una previsione affidabile: una batteria dura 5–10 anni e in un periodo breve potrebbe non esserci ancora alcun calo apprezzabile.

Parametri di esecuzione

ParametroPredefinitoCosa significa
Nodo di misura #obbligatorioil nodo di misura per cui viene creato il report
Periodo daun anno fainizio del periodo dello storico
Periodo aierifine del periodo dello storico

Come leggere il risultato

  • Guarda prima la velocità di scarica: fino all’1.5 % al mese — normale, basta monitorare; 1.5–3 % — pianifica la sostituzione entro uno o due anni; più veloce del 3 % o con indicatore di accelerazione — sostituisci nei prossimi mesi.
  • La data realistica è il riferimento principale per la pianificazione. Quella pessimistica fornisce un margine: se l’intervento sul campo viene organizzato entro tale data, il nodo non diventerà silente.
  • Più breve è lo storico, più approssimativa è la previsione. Meno di mezzo anno di dati — il report segnalerà onestamente la previsione come inaffidabile; con pochissimi punti, non viene costruita alcuna previsione.
  • La previsione non tiene conto del gelo: con il freddo la batteria si scarica più velocemente, quindi in inverno la data reale può arrivare prima di quella calcolata.
  • La carica da passaporto (in percentuale) viene aggiornata di rado — una volta a settimana o al mese. La tensione delle sessioni di comunicazione è più fresca e cambia ogni volta che il dispositivo si connette.

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